Informando............por el Oscar

Bien, faltaba mencionar que finalmente se unieron a la estructura la tarjeta del acelerometro y la del secuenciador de luces. Asi, ya se tiene un peso muy cercano al final, ya que faltan los integrados del circuito de control.



Los hilos que se ven en el tren de aterrizaje hacen la funcion de montantes, ya que las patas quedaron muy fragiles y se doblan facilmente. Con esos hilos ya no se abren para nada. Estamos viendo la posibilidad de cambiarlos por otros mas discretos....a ver que tal.....

Y bien......en la primera prueba de vuelo que se hizo con este peso agregado ......no voloooo!!!!.........Fue un pequenio susto, pero nada importante.......la pila se habia descargado con todas las pruebas anteriores. Entonces, esa noche se cargo....y al dia siguiente de nuevo.......una prueba mas. Que sucedio???.......el aguila dejo el nido!!!! , para darse contra la pared. Ja.....pero bien, es senial de que lo fisico esta bien, y solo queda lugar para el control.

Cabe senialar que quedo bien resistente a los trancazos. Ha dado contra mochilas, bancos, paredes, gente............una vez cayO volteado patas pa' rriba...jaja, y las helices intactas, igual que la estructura.

Y bien.....jueves tras jueves analizamos y proseguimos con avances, disenios, sugerencias, reganios y demas....en las instalaciones de nuestra facultad, la cual pronto dejaremos...............